Publicado originalmente por The Guardian
Alexandru Iftimie, um homem de 39 anos que veio da Romênia para o Reino Unido há sete anos, estava prestes a sobreviver como motorista do Uber durante a pandemia quando recebeu uma mensagem inesperada do aplicativo de compartilhamento de viagens.
“Recebi um aviso: ‘Detectamos alguma atividade fraudulenta, portanto vocês têm que parar, senão terei que demiti-los’”, lembra.
“Eu disse: ‘Tem que ser um engano, eu sei que não fiz nada’. Mas, duas semanas depois, recebi outra mensagem exatamente igual, com a diferença de que desta vez diziam: ‘É o último aviso. Mais uma vez, acabou.’”
Quando ele ligou para a linha de suporte ao motorista do Uber em um esforço para entender por que havia sido sinalizado, foi uma experiência frustrante. O problema parecia ser que ele havia tomado uma rota inesperada, embora ele insista que não cobrou nada a mais do cliente por isso.
“Você pode imaginar como foi difícil explicar a um operador de Uber – não sei onde ele estava – que o túnel Blackwall foi fechado durante uma viagem e por isso tive que fazer um longo desvio?” ele diz. Ele não conseguiu obter uma explicação inequívoca do motivo pelo qual foi sinalizado como “fraudulento” pelos sistemas da Uber.
“Naquela época minha maior preocupação era: ‘É minha única fonte de renda, tem pandemia lá fora, tem lockdown. Se eu perder isso, o que acontecerá?
“Em uma empresa normal, você teria um departamento de RH e esse tipo de problema pode ser resolvido de uma forma ou de outra – não necessariamente a seu favor, mas você teria uma equipe especializada”, acrescenta…
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