Publicado originalmente por New York Times
BAMBLE, Noruega – Cerca de 180 quilômetros ao sul de Oslo, ao longo de uma rodovia ladeada por pinheiros e bétulas, um brilhante posto de abastecimento oferece um vislumbre de um futuro onde os veículos elétricos reinam.
Os carregadores superam em muito o número de bombas de gasolina na área de serviço operada pela Circle K, uma rede de varejo que começou no Texas. Durante os fins de semana de verão, quando os residentes de Oslo fogem para casas de campo, a fila para recarregar às vezes fica para trás na rampa de saída.
Marit Bergsland, que trabalha na loja, teve que aprender como ajudar os clientes frustrados a se conectarem aos carregadores, além de suas tarefas regulares de virar hambúrgueres e registrar as compras de alcaçuz salgado, uma iguaria popular.
“Às vezes temos que dar um café para eles se acalmarem”, disse ela.
No ano passado, 80% das vendas de carros novos na Noruega foram elétricos, colocando o país na vanguarda da mudança para a mobilidade movida a bateria. Também transformou a Noruega em um observatório para descobrir o que a revolução dos veículos elétricos pode significar para o meio ambiente, os trabalhadores e a vida em geral. O país encerrará as vendas de carros com motor de combustão interna em 2025…
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