Publicado originalmente por New York Times
O principal regulador federal de segurança automotiva propôs na quarta-feira exigir que todos os carros e caminhões novos tenham sistemas de freios automáticos que possam evitar colisões, depois que as mortes no trânsito aumentaram nos últimos anos.
O plano, da Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário, exigiria que as montadoras expandissem o uso de sistemas mais avançados do que os comumente usados atualmente. A agência está propondo que todos os veículos leves, incluindo carros, picapes grandes e veículos utilitários esportivos, sejam equipados para parar automaticamente e evitar atropelar pedestres em velocidades de até 37 milhas por hora.
Os veículos também teriam que frear e parar para evitar bater em veículos parados ou em movimento lento a velocidades de até 62 mph. E os sistemas teriam que funcionar bem à noite.
“Esperamos que isso evite muitos acidentes”, disse Polly Trottenberg, subsecretária de transportes, em entrevista coletiva. “Sabemos que isso vai salvar vidas.”
Cerca de 90 por cento dos novos veículos à venda agora têm alguma forma de frenagem automática de emergência, mas nem todos atendem aos padrões que a agência de segurança está propondo…
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