Publicado originalmente por IEEE Spectrum
O HydroBlade movido a bateria da Pelagion oferece a diversão, sem o ruído e a fumaça nociva
Os carros não são os únicos meios de transporte transformados pela eletricidade. Juntamente com motocicletas elétricas e motos de neve, as motos de água são as melhores formas de coexistir com a natureza e os vizinhos. Esta nova geração de máquinas traz emoções necessárias para o ar livre, mas sem sujar a atmosfera ou perturbar a paz com uma raquete de combustão interna.
O mais recente vem da Pelagion, com sede na Flórida, cujo fundador e executivo-chefe, o engenheiro Jamie Schlinkmann, foi inspirado por aventuras infantis em um ícone dos esportes aquáticos: um Kawasaki Jet Ski 1973. A máquina de Schlinkmann, apenas a 213ª já construída, ainda é um de seus bens mais valiosos. O Pelagion HydroBlade de sua empresa é uma mistura engenhosa de jet skis clássicos e modernos “eFoils” em estilo de prancha de surfe. Essas pranchas movidas a eletricidade tiveram um grande avanço em 2020, quando o fundador do Facebook , Mark Zuckerberg, foi flagrado navegando nas águas havaianas em um modelo.
O metaverso pode vir à mente na primeira vez que você vê um eFoil, com seu cavaleiro parecendo voar acima das ondas em um tapete mágico. Naturalmente, não há mágica, apenas hidrodinâmica. Os hidrofólios funcionam como uma asa de avião, só que debaixo d’água: uma asa aerodinâmica cria áreas de alta e baixa pressão à medida que corta a água, gerando sustentação com pouco arrasto. Adicione um motor elétrico e uma hélice para criar impulso e você terá um hidrofólio que não requer ondas de surf, uma pipa ou barco de reboque para gerar energia.
“Eles são como pilotar um avião sem leme e sem ailerons”, diz Schlinkmann
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