Publicado originalmente por rest of world
Wuling vende mais que o Tesla Model 3 na China. Na Indonésia, os compradores de veículos elétricos estão migrando para ele em busca de prestígio de baixo custo.
O veículo elétrico Wuling é um objeto de fascínio. Com um preço de cerca de US $ 5.500 e superando a Tesla na China , é um carro minúsculo e comicamente quadrado, produzido em parceria com a General Motors e a SAIC. O micro EV tem sido fonte de artigos e YouTubers – mesmo enquanto permanece indisponível fora da China.
Até o verão passado, isto é, quando Wuling tentou se internacionalizar. Primeira parada: Indonésia. Com seu modelo Air sendo vendido por apenas $ 16.000 – menos da metade do preço das alternativas – o EV minimalista foi retratado na publicidade como uma porta de entrada para o futuro , uma solução elegante para os ocupados moradores das cidades indonésias.
Seis meses depois, o Wuling Air agora domina as vendas de EV no país, de acordo com a Associação das Indústrias Automotivas da Indonésia (Gaikindo). Desde que entrou na Indonésia em agosto passado, vendeu cerca de 8.000 veículos. O número pode ser pequeno em comparação com os números de vendas dos fabricantes em seus territórios nos EUA e na China, mas é equivalente a 78% do mercado de VEs no país do Sudeste Asiático.
O carro quadrado tem 1,6 metros de altura e quase a mesma largura, com um porta-malas raso para um pouco de armazenamento. Ele transporta quatro passageiros, com um leve aperto. O exterior parece elegante e futurista. Não é perfeito; os clientes reclamam da falha da bateria e da ansiedade de encontrar pontos de carga. Mas o preço conta muito.
“O Wuling Air EV é o carro elétrico mais barato da Indonésia no momento. Não há concorrentes [em sua classe]”
Michael, chefe de marketing de um showroom da Wuling na cidade de Medan, em Sumatra, e que atende por um nome, disse ao Rest of World…
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