Publicado originalmente por IEEE Spectrum
Mas um padrão de cobrança dominará o setor?
A Tesla forçou montadoras adormecidas a entrar no jogo elétrico. Agora, em uma reviravolta definitiva em “Se você não pode vencê-los, junte-se a eles”, a Tesla está apoiando-os a ingressar em sua rede de carregamento público dominante na América .
Em um repúdio impressionante à rede do Combined Charging System (CCS) – cuja confiabilidade dispersa irritou os proprietários de veículos elétricos ou deixou os clientes em potencial desconfiados sobre a compra de um – um Quem é Quem das montadoras se desconectará do CCS em favor do confiável padrão de carregamento norte-americano (NACS) da Tesla. .
A Ford e a Tesla disseram em maio que fariam parceria para permitir que os clientes da Ford EV acessem até 12.000 Superchargers Tesla e carregadores de destino mais lentos nos Estados Unidos e Canadá até o final de 2024, por meio de um adaptador “ Magic Dock ” que já está sendo integrado em um punhado das estações Tesla. Os dominós não param de cair. A General Motors foi a próxima, rapidamente acompanhada pela Volvo, Polestar, Rivian, Mercedes e Nissan. Essas montadoras abandonarão totalmente o CCS em novos modelos EV a partir de 2025, em favor do conector NACS menos frágil e mais confiável da Tesla. (Embora, conforme observado abaixo, a GM e a Mercedes também tenham anunciado no mês passado que se uniram à BMW, Hyundai, Kia e Stellantis para desenvolver uma rede de carregadores que incluiria o carregamento CCS.)
Elon Musk agora deve tranquilizar ou apaziguar os proprietários de Tesla que podem não querer compartilhar preciosos Superchargers com Chevys, Hyundais e outros recém-chegados.
Em resposta, a Society of Automotive Engineers, apesar de ter apoiado o CCS, anunciou que padronizaria o conector anteriormente proprietário da Tesla, garantindo que “qualquer fornecedor ou fabricante poderá usar, fabricar ou implantar” o sistema de código aberto em todo o mundo. América do Norte. A ChargePoint e a Electrify America (EA), de propriedade da Volkswagen, anunciaram em junho que adicionariam estações NACS às suas redes CCS existentes. A EA disse que começaria a oferecer conexões NACS em 2025…
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