Caminhoneiros são pegos na linha de frente do impulso EV da Califórnia

Publicado originalmente por Wired

Até 2024, os caminhões comprados para uso nos portos e pátios ferroviários do estado devem ter emissão zero. A luta para eletrificar antevê o que deve acontecer em todo o mundo.

Se você vive nos EUA, as coisas que você compra – aquela nova mesa de jantar, saco de arroz ou par de calças indo para sua casa agora – podem experimentar o futuro totalmente elétrico do transporte global antes de você.

Dezenas de milhões de toneladas de mercadorias passam pelos portos da Califórnia a cada ano, passando de navio a porto e além em pesados ​​caminhões. Quarenta por cento das importações em contêineres do país passam apenas pelos portos de Los Angeles e Long Beach, elos vitais em uma cadeia global de comércio que conecta fábricas em todo o mundo às portas dos Estados Unidos.

No entanto, uma nova regra aprovada pelo regulador de ar da Califórnia no mês passado exige grandes mudanças nessa cadeia de abastecimento, em nome de salvar o clima da Terra e os pulmões das pessoas que vivem perto dos portos. Até 2035, todos os veículos rodoviários da Califórnia – caminhões grandes que transportam mercadorias entre portos, pátios ferroviários e centros de distribuição – devem ser veículos de emissão zero. A partir do ano que vem, qualquer transportadora ou transportadora que adquirir um caminhão novo é obrigada a comprar um modelo elétrico movido a baterias ou células a combustível de hidrogênio.

Os mandatos nos portos da Califórnia são apenas uma prévia do que deve acontecer no país e no mundo, dizem os defensores do meio ambiente, se os formuladores de políticas quiserem lidar seriamente com as ameaças da mudança climática. A Califórnia planeja proibir as vendas de carros movidos a gasolina aos consumidores até 2035. E a mudança de caminhões a diesel para caminhões elétricos também deve ajudar a limpar o ar sujo em torno dos portos e pátios ferroviários do estado, boas notícias para a maioria das comunidades de cor que trabalham e vivem nessas áreas e, como resultado, sofrem taxas mais altas de câncer, doenças cardíacas e asma. Até 2050, estima o governo da Califórnia, os regulamentos podem ajudar a evitar cerca de 5.500 mortes relacionadas ao coração e aos pulmões…

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